زيت الوقود زيت التشحيم مضخة التروس البحرية
سمات
مضخة NHG التسلسلية ذات التروس هي نوع من مضخات الإزاحة الموجبة، تنقل السائل بتغيير حجم العمل بين غلاف المضخة والتروس المتشابكة. تتكون حجرتان مغلقتان من ترسين، غلاف المضخة والغطاءين الأمامي والخلفي. عند دوران التروس، يزداد حجم الحجرة على جانب الترس المتشابك من صغير إلى كبير، مما يُشكل فراغًا ويسحب السائل، بينما يتناقص حجم الحجرة على جانب الترس المتشابك من كبير إلى صغير، مما يُضغط السائل في أنبوب التفريغ.
شكل الترس: مُصمم بتروس دائرية متطورة، مما يُوفر للمضخة سلاسة في التشغيل، وانخفاضًا في الضوضاء، وعمرًا افتراضيًا طويلًا، وكفاءة عالية. المحمل: محمل داخلي. لذلك، تُستخدم المضخة لنقل سائل التشحيم. مانع تسرب العمود: يشمل مانع تسرب ميكانيكيًا ومانع تسرب حشو. صمام الأمان: يجب أن يكون ضغط تصميم صمام الأمان الراجع اللانهائي أقل من 132% من ضغط التشغيل. مبدئيًا، يساوي ضغط فتح صمام الأمان ضغط تشغيل المضخة مضافًا إليه 0.02 ميجا باسكال.
نطاق الأداء
الوسيط: يستخدم لنقل زيوت التشحيم وزيت الوقود وما إلى ذلك.
نطاق اللزوجة من 5 إلى 1000cSt.
درجة الحرارة: يجب أن تكون درجة حرارة العمل أقل من 60 درجة مئوية،
الحد الأقصى لدرجة الحرارة هو 80 درجة مئوية.
القدرة المقدرة: القدرة (م3/ساعة) عندما يكون ضغط المخرج
0.6 ميجا باسكال واللزوجة 25.8 سنتيستوك.
الضغط: أقصى ضغط عمل هو 0.6 ميجا باسكال عند
التشغيل المستمر.
سرعة الدوران: السرعة التصميمية للمضخة هي 1200 دورة/دقيقة
(60 هرتز) أو 1000 دورة/دقيقة (50 هرتز). سرعة 1800 دورة/دقيقة (60 هرتز) أو
يمكن أيضًا اختيار 1500 دورة في الدقيقة (50 هرتز) عند صمام الأمان اللانهائي
لا يتم تقييد ضغط الارتجاع بشكل صارم.
نطاق التطبيق
تُستخدم مضخات NHG في تحويل أي سائل تشحيم خالٍ من الشوائب الكاوية، والسوائل التي لا تُسبب تآكلًا كيميائيًا لمكونات المضخات. على سبيل المثال، يُمكنها نقل زيت التشحيم، والزيوت المعدنية، والسوائل الهيدروليكية الاصطناعية، والزيوت الطبيعية. كما يُمكنها نقل مواد تشحيم خاصة أخرى، مثل الوقود الخفيف، وزيت الوقود المُخفَّض، وزيت الفحم، والفسكوز، والمستحلب. وتُستخدم على نطاق واسع في السفن، ومحطات الطاقة، وغيرها من الصناعات.
